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Nom du produit : Condenseur à microcanal de climatisation de voiture OEM
DESCRIPTION DU PRODUIT | ||
NON. | ARTICLE | DESCRIPTION |
1 | Matériel | Alliage d'aluminium 3003 |
2 | Dimension extérieure (L*L*H) | Jusqu'à 600*600*40mm |
3 | Pression de service | 3 barres |
5 | Capacité de réfrigération | Jusqu'à 3 kW |
7 | Moyen | Matériau réfrigérant |
8 | Taper | Échangeur de chaleur à ailettes à tubes plats à flux parallèle |
9 | Méthode de fabrication | Brasage sous atmosphère contrôlée |
10 | Méthode de refroidissement | Air vers liquide de refroidissement |
11 | Finition de surface | Revêtement naturel ou en poudre ou revêtement de zinc |
12 | Durée de garantie | 1 an |
13 | Lieu de Région | Province chinoise du Jiangsu |
14 | Norme de référence | GB/T 3190-2008 |
Les technologies de condenseur ou d'évaporateur de Metalli incluent
◆ Condenseur ou évaporateur à flux parallèle en aluminium brasé sous vide ou sous atmosphère contrôlée avec tube à microcanal plat et ailettes
◆ Condenseur serpentin brasé sous atmosphère contrôlée avec tube à microcanal et ailettes
▲ Condenseur de climatisation automatique
Le condenseur agit comme un échangeur de chaleur utilisé pour convertir le gaz à haute pression en un liquide à haute pression, puis est acheminé vers le sécheur récepteur jusqu'à ce qu'il continue vers le détendeur.Le condenseur a pour fonction de réduire la température du réfrigérant au moment du processus de condensation.Lorsque la température chaude est abaissée avec succès, un liquide froid se forme qui sera libéré par les trous du climatiseur de la voiture.
L'évaporateur de climatisation est un petit radiateur situé à l'intérieur du tableau de bord qui fournit de l'air froid au système de climatisation.On l'appelle évaporateur car c'est là que le réfrigérant liquide gelant absorbe la chaleur de l'air soufflé à travers lui et se transforme en état gazeux (en l'évaporant) avant de le renvoyer au condenseur de la climatisation pour évacuer la chaleur ;le processus est constamment répété.L’air qui sort du climatiseur est donc froid.
Condenseur et évaporateur principal de Metalli
● Condenseur de climatisation automatique
● Évaporateur de climatisation automatique
● Autre condenseur et évaporateur en aluminium à flux parallèle personnalisé
Nom du produit : Condenseur à microcanal de climatisation de voiture OEM
DESCRIPTION DU PRODUIT | ||
NON. | ARTICLE | DESCRIPTION |
1 | Matériel | Alliage d'aluminium 3003 |
2 | Dimension extérieure (L*L*H) | Jusqu'à 600*600*40mm |
3 | Pression de service | 3 barres |
5 | Capacité de réfrigération | Jusqu'à 3 kW |
7 | Moyen | Matériau réfrigérant |
8 | Taper | Échangeur de chaleur à ailettes à tubes plats à flux parallèle |
9 | Méthode de fabrication | Brasage sous atmosphère contrôlée |
10 | Méthode de refroidissement | Air vers liquide de refroidissement |
11 | Finition de surface | Revêtement naturel ou en poudre ou revêtement de zinc |
12 | Durée de garantie | 1 an |
13 | Lieu de Région | Province chinoise du Jiangsu |
14 | Norme de référence | GB/T 3190-2008 |
Les technologies de condenseur ou d'évaporateur de Metalli incluent
◆ Condenseur ou évaporateur à flux parallèle en aluminium brasé sous vide ou sous atmosphère contrôlée avec tube à microcanal plat et ailettes
◆ Condenseur serpentin brasé sous atmosphère contrôlée avec tube à microcanal et ailettes
▲ Condenseur de climatisation automatique
Le condenseur agit comme un échangeur de chaleur utilisé pour convertir le gaz à haute pression en un liquide à haute pression, puis est acheminé vers le sécheur récepteur jusqu'à ce qu'il continue vers le détendeur.Le condenseur a pour fonction de réduire la température du réfrigérant au moment du processus de condensation.Lorsque la température chaude est abaissée avec succès, un liquide froid se forme qui sera libéré par les trous du climatiseur de la voiture.
L'évaporateur de climatisation est un petit radiateur situé à l'intérieur du tableau de bord qui fournit de l'air froid au système de climatisation.On l'appelle évaporateur car c'est là que le réfrigérant liquide gelant absorbe la chaleur de l'air soufflé à travers lui et se transforme en état gazeux (en l'évaporant) avant de le renvoyer au condenseur de la climatisation pour évacuer la chaleur ;le processus est constamment répété.L’air qui sort du climatiseur est donc froid.
Condenseur et évaporateur principal de Metalli
● Condenseur de climatisation automatique
● Évaporateur de climatisation automatique
● Autre condenseur et évaporateur en aluminium à flux parallèle personnalisé
