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Boîtier de moteur en aluminium moulé sous pression A380

Metalli se concentre sur le domaine de la fabrication métallique et de la gestion thermique depuis 10 ans.Nos capacités couvrent une large gamme qui vous offrent une solution unique plus rapide et plus simple.

Capacités de moulage sous pression d'aluminium de Metalli
● Dimension du produit jusqu'à 500*500*300 mm Longueur*Largeur*Hauteur
● Épaisseur de paroi minimale 2 mm
● Les machines de moulage sous pression vont de 80 tonnes à 1 200 tonnes

Tout peut être personnalisé selon vos besoins.Prise en charge OEM/ODM.Disponible pour le service d’échantillons.100 % répond aux normes GB, SGS, CE.
État de disponibilité:

DESCRIPTION DU PRODUIT

NON.

ARTICLE

DESCRIPTION

1

Matériel

A357,A380,ADC12

2

Dimension

OEM

3

Épaisseur du mur

5 millimètres

4

Processus

Moulage par gravité en aluminium

5

Tolérance

Selon la norme de qualité Catsing CT9-10

6

Traitement de surface

Grenaillage avec traitement thermique

7

Application

Corps du moteur

8

Machine

80T,120T,250T,350T,450T,520T,800T

9

Traitement thermique

T6

10

Poids par pièce

2 kg/pièce



Capacités de moulage sous pression d'aluminium de Metalli

● Dimension du produit jusqu'à 500*500*300 mm Longueur*Largeur*Hauteur

● Épaisseur de paroi minimale 2 mm

● Les machines de moulage sous pression vont de 80 tonnes à 1 200 tonnes

● Pièces moulées sous pression en aluminium et zinc de 5 g à 10 kg selon vos besoins spécifiques

● D'autres processus comme l'usinage, l'estampage sont disponibles en interne

● Conception et fabrication d'outils en interne

● Traitement de surface, sablage et revêtement en poudre disponibles en interne

● Des alliages typiques comme A360/A380/A383/A413/ADC12 ou d'autres alliages personnalisés sont disponibles



Brief de moulage sous pression en aluminium

Le moulage sous pression d'aluminium est un procédé de formage de métal qui permet de créer des pièces complexes en aluminium.Les lingots d'alliage d'aluminium sont chauffés à des températures très élevées jusqu'à ce qu'ils soient entièrement fondus.

L'aluminium liquide est injecté sous haute pression dans la cavité d'une matrice en acier, également appelée moule. Vous pouvez voir ci-dessus un exemple de moule pour pièces automobiles.La matrice est composée de deux moitiés et, une fois l'aluminium fondu solidifié, elles sont séparées pour révéler la pièce en fonte d'aluminium.

Le produit en aluminium obtenu est formé avec précision avec une surface lisse et nécessite souvent peu ou pas de processus d'usinage.Étant donné que des matrices en acier sont utilisées, le processus peut être répété plusieurs fois en utilisant le même moule avant qu'il ne se détériore, ce qui rend le moulage sous pression en aluminium idéal pour la production en grand volume de pièces en aluminium.

Article 12

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