Plaque de refroidissement de batterie en bloc d'aluminium

Nom du produit :  Plaque de refroidissement de batterie de bloc en aluminium de refroidissement par eau liquide

Les technologies de plaques froides de Metalli incluent

◆ Plaques froides et châssis à ailettes de performance brasés sous vide ou sous atmosphère contrôlée et usinés CNC

◆ Plaques froides et châssis à ailettes performantes soudés par friction-malaxage (FSW)

◆ plaques froides à tubes plats

◆ Pressez le verrouillage Plaques froides en tubes de cuivre

◆ Plaques froides en cuivre brasées sous vide et usinées CNC

◆ Plaques froides embouties et brasées sous vide

◆ Plaque froide personnalisée percée au pistolet

◆ Plaque froide canalisée sur mesure avec configuration en échelle

◆ Plaques froides brasées à ailettes intérieures

◆ Plaque froide en aluminium extrudé et soudée ou brasée

◆ Aluminium moulé sous pression et plaque froide soudée ou brasée

▲ Composants pour plaque froide brasée sous vide

▲ Plaque froide emboutie et brasée sous vide

▲ Plaque froide en tube de cuivre

Nous fournissons également des composants à valeur ajoutée comme ci-dessous

●    Raccords et connecteurs

●    Tuyaux et tubes

●    Échangeurs de chaleur ou radiateurs

●    Pompes et réservoirs

●    Ventilateurs

●    Autres accessoires

                                  ▲ Radiateur                                                                                ▲ Pompe

Présentation d'une plaque de refroidissement liquide

Il existe de nombreuses façons de réaliser un refroidissement liquide, mais la méthode la plus courante consiste à disposer d'une plaque avec un chemin d'écoulement qui déplace le liquide sous les appareils.Une fois la chaleur absorbée dans le liquide, elle est évacuée de la plaque et transférée dans le système plus grand.Bien que l'eau ou l'eau/glycol soient les fluides les plus couramment utilisés dans le refroidissement liquide, l'essence, l'huile et le réfrigérant sont d'autres fluides qui peuvent être utilisés.

Il existe de nombreuses façons de construire une plaque froide et les méthodes peuvent dépendre du niveau de performance requis, des matériaux nécessaires ou des exigences environnementales.

Une méthode de construction consiste à utiliser une série de trous percés en croix dans une plaque.Les trous se croisent dans la plaque pour déterminer le modèle d'écoulement et les modèles inutiles sont bouchés.Cette méthode de construction peut être rentable, mais le motif se limite à des lignes droites.

Une autre méthode consiste à noyer un tube dans une plaque en usinant une rainure dans la plaque.Le tube peut soit être placé vers la surface supérieure de la plaque pour assurer un meilleur refroidissement des appareils montés sur cette surface, soit être intégré plus loin dans la plaque afin de refroidir les appareils montés des deux côtés de la plaque.Cette option offre une plus grande flexibilité, mais les performances thermiques sont limitées en raison de la surface du périmètre du tube.

Pour obtenir plus de performances, une surface étendue en contact avec le fluide est nécessaire, ce qui conduit à des plaques froides usinées.La plaque froide est constituée d'une plaque qui a été usinée pour former des passages d'écoulement, puis un couvercle est assemblé pour capturer le flux.La surface étendue peut être usinée sur place ou installée à l'aide d'un morceau d'ailette pliée.Le couvercle peut être plat ou être une autre plaque usinée.La méthode d'assemblage des deux pièces peut être réalisée par joint/vis, colle/vis, brasage ou soudage et dépend des performances requises et des exigences de l'environnement.