Avec le développement rapide de l’industrie ferroviaire, les locomotives électriques ont réalisé de grands progrès.En conséquence, l'échangeur de chaleur, qui est utilisé pour refroidir le transformateur et le convertisseur principal de la locomotive électrique, s'est également beaucoup amélioré tant dans sa structure que dans sa fonction, et des demandes plus élevées ont été
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