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Échangeur de chaleur à micro-canaux en aluminium pour voiture automatique

Metalli se concentre sur le domaine de la gestion thermique depuis plus de 10 ans.Nos capacités couvrent une large gamme qui vous offrent une solution unique plus rapide et plus simple.

Metalli s'est concentré sur la conception et la fabrication de condenseurs et d'évaporateurs pour climatiseurs automobiles, ainsi que d'évaporateurs prérefroidis pour sécheurs d'air réfrigérés.

100% personnalisé selon vos besoins.Prise en charge OEM/ODM.100 % répond aux normes GB, SGS, CE.
État de disponibilité:

Nom du produit : Échangeur de chaleur à micro-canaux en aluminium, condenseur et évaporateur de réfrigération pour climatisation de voiture automatique

                               DESCRIPTION DU PRODUIT

NON.

ARTICLE

DESCRIPTION

1

Matériel

Alliage d'aluminium 3003

2

Dimension extérieure (L*W*H)

Jusqu'à 600*600*40mm

3

Pression de service

3 barres

5

Capacité de réfrigération

Jusqu'à 3 kW

7

Moyen

Matériau réfrigérant

8

Taper

Échangeur de chaleur à ailettes à tubes plats à flux parallèle

9

Méthode de fabrication

Brasage sous atmosphère contrôlée

10

Méthode de refroidissement

Air vers liquide de refroidissement

11

Finition de surface

Revêtement naturel ou en poudre ou revêtement de zinc

12

Durée de garantie

1 an

13

Lieu de Région

Province chinoise du Jiangsu

14

Norme de référence

GB/T 3190-2008

ajhqn-ocato

Caractéristiques:

-100% nouveau

- Couleur : argent (comme le montre l'image).

- Fabriqué en aluminium de haute qualité

Description:

• Fabriqué avec un poids ultra léger de haute qualité

• Meilleur refroidissement haute performance

• Durabilité avec revêtement en poudre et protection contre l'oxydation

• Utilisable pour refroidir l'huile moteur, la transmission et les différentiels arrière

• Aucune instruction incluse.Une installation professionnelle est fortement recommandée

• Universel, s'adapte à toutes les voitures

 

Le condenseur est un échangeur de chaleur qui convertit le gaz haute pression en liquide haute pression.Il s'écoule ensuite vers le sécheur récepteur avant d'atteindre le détendeur.La fonction principale du condenseur est d'abaisser la température du réfrigérant pendant le processus de condensation.Une fois la température chaude réduite, un liquide froid se forme et s’échappe par les bouches d’aération du climatiseur de la voiture.

Conception technique

dessin de l'échangeur de chaleur

Condenseur de climatisation automatique

L'évaporateur de climatisation, situé à l'intérieur du tableau de bord, fonctionne comme un petit radiateur qui fournit de l'air froid au système de climatisation.On l'appelle évaporateur car c'est là que le réfrigérant, à l'état liquide, absorbe la chaleur de l'air qui le traverse, le faisant passer à l'état gazeux (s'évaporer).Le réfrigérant évaporé est ensuite renvoyé vers le condenseur de la climatisation pour libérer la chaleur absorbée.Ce processus se répète continuellement, ce qui entraîne l'émission d'air froid par le climatiseur.

Condenseur et évaporateur principal de Metalli

● Condenseur de climatisation automatique

● Évaporateur de climatisation automatique

● Autre condenseur et évaporateur en aluminium à flux parallèle personnalisé

Applications du condenseur

Les condenseurs trouvent leurs applications dans divers domaines tels que la climatisation, les processus chimiques industriels comme la distillation, les centrales électriques à vapeur et d'autres systèmes impliquant un échange de chaleur.Il est assez courant d’utiliser de l’eau de refroidissement ou l’air ambiant comme liquide de refroidissement dans de nombreux condenseurs.

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